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いつものポーアイ練習も昼間に
昨日の長居でのジャパンパラの後、廣道純選手は今週末にある篠山マラソンまで
関西に滞在しているので一緒に走る事に
変速つきのチャリでも大変で、私も結構な練習に成ります。
久しぶりに一緒に走り改めて感じたのは
無駄な音がしない
世界で戦っているアスリートなので筋力がスゴイのは当然なのですが
ホイルリングに当たるグローブの音が少なく、無駄なく力を伝えて送り出しています。
いつもの練習では前をチャリで引っ張っりながら目視と音で距離を保つのですが
いつもの様には行かず何度も距離間をミスり、ギクシャクしたペースに成って迷惑掛けてました。
やはり極めて行くには色々な事を積み重ねている様です。
水曜はポーアイ練習
やっと梅雨明けしたら
やはり海に近いので、空気がベタです。
日が沈んだ頃からゆっくりupをはじめ、いつものハーフ（21km）をスタート
向かい風のペースをいつもより少し上げ、2人の様子を見ると
ちょっとキツイかな、と思いながら走っていると１３ｋｍ過ぎで異変？！
”あ！ パンク” と言いラインを外しスローダウン
まもなくリヤが、カタカタとなり、私は終了
チャリを車に置いてから、少し歩き時間を調整
その後、ゆっくりとクールダウン
車椅子レーサーとココで一緒に走りはじめて約1年半
私がパンクしたのは、初めて
倉庫街なので色々な物が落ちているので、いつ起きても不思議では無いのですが．．．
（今日も、トレーラーの足を出す大きなクランク型のハンドルが落ちてました。）
来週は、スペアのホイル持って行こう。
でもちょっとやりすぎか、スペアチューブにしよう。
（今までチューブ、持って無かったのか と言われそうですが）
ジムのチャリマシンでマフェトン理論をやってみた。
数字を見ながら気が付いたのは
１５分アップの時の消費カロリーが意外と多い
心拍数の１２０と１３０では消費カロリーが全然違う
（割合は今度ちゃんと確認します）
１３０～１４０の１３５辺りでこぐとかなり応える
（微妙な回転を保ち、ず～と筋肉に負荷が掛かっている様でキツイです。
もう少し上がった方が回しきれるので楽な感じ）
マシンでクールダウンの時心拍数を合わせるのが難しい。
今日は、やはり軽い筋肉痛になり良い感じでした。
（ちょっと強がりです、いつまで続くやら．．．）
先週はレースの準備でお休みしたので
今週から再開
いつものIKEA近くの場所に行くと海が近い事もあり、やはり湿度が高い
最近、６週末連続で富士見へ出かけていたので
あの爽やかな風に比べると、かなりベタつきます。
今回から、藪男さんのblogに載っていた マフェトン理論 とやらを参考にして
心拍計を使って走る事に
私は、いつもUPする時間を長めに取るのですが
15分掛けて上げるのは、思っていたより長く感じます。
（約４ｋｍほどUPし１１０程に上げ、練習をスタートした１ｋｍで１２０～１３０へ）
その後、約50分間
（一緒に走っている車椅子マラソンのメンバーがハーフマラソンの距離を走る時間）
心拍数を１３０～１４０に保ち
15分かけクールダウン
途中で風が、ほとんど無くなり暑さで汗が噴出し、結構大変
心拍計が途中で暴走？し２４８とか（絶対あり得ないです）
使い方をよく分かってないのでクールダウン後、少し時間が経ってからですが
平均が１３１とかだったので、エアロビック筋のトレーニングに成ったのでしょう
で、今朝起きたら
ダルさは無いのですが
身体中の筋肉が軽く筋肉痛で張ってます。
DHでは、不規則に激しい動きをするのでアネロビック筋を使ってたのかなぁ
（アンエアロビックって事なのでしょう）
息がいっぱいに成るほど追い込む事は無かったのですが
これは効果を期待できそう
まぁ、まだ1日目です
週に2、3日を目処にやって見ます。
今週も富士見に来てます。
昨晩、雨は上がったのですがコースはチュルチュル
危ない！
で、車の所へ戻り休憩していると。
隣で
「あ〜っ！！！」 っと声が
結構、大きな芋虫（毛虫？）がＴシャツに、登って来てた！
ビックリ！
また走った後、芋虫の話しをしてると
ドクロ団団長の短パンにも上がってた！！！
みどりの季節です。
土日と大阪の車いす陸上関係者がロード練習している
へお邪魔しチャリで参加しました。
天気は快晴で気温も暖かく好かったのですが
結構、風が強かった
海に近く工場が立ち並んでいるので、かなり複雑に風向きが変わり大変
一周は約７ｋｍ
終わった頃にはヘロヘロ
普段は、あまり持久系のトレーニングをしないので良い練習に成りました。
また、参加します。
先週末は大分からタカシ君が関西へ来ていたので
土曜は、いつものポーアイのメンバーと昼過ぎ（と言うか夕方前かな）走る予定だった。
で、いつもの場所
で待っていると
来たのは、タカシ君だけ
いつもの二人は仲良く発熱でダウン！
の区間を
1時間＋α スロースピードで身体の動きを意識しながら扱ぎ続け
出来れば2時間とかが良いらしいけど、自分は持ちません。
翌、日曜も３時頃から近くの人工島でＫさん＋タカシ君＋ポーアイメンバー
（ポートアイランドの小さいのが明石にも在ります）
で、テスト予定だった
を持参して
テスト中の試作品
組み付けて
今日も１時間程、一緒に走りました。
苦手な持久系のトレーニングを二日も行ったので
夕食のあとは
睡魔と闘う事も無くダウン
２時間後に目が覚め、風呂に入りあっさり睡眠
月曜は全身に軽く筋肉痛
今日、火曜も身体が重いです。
テスト品については、何か変化が在ればＵＰします。
最近、公私ともに色々と在りましたが
水曜は出来るだけポートアイランドで車椅子陸上のレーサー達とチャリで走る様にしています。
（といっても私を含めても殆ど3人ですが）
走っている場所はコンテナヤードや倉庫街ですが
少し離れたところにチョット洒落た町並みや空港があり気分転換になってます。
神戸空港へ行く橋の歩道を通ると楽しいです。
海と六甲が見え夜景をノンビリ見れます。（橋は、けっこうな高さです）
