ＫＤＸ220ＳＲのフロントフォーク
ぼう：その筋の方に聞けば中身はかなりしょぼいそうです。。。。
その構造ならこういう挙動になるはな～
ここまでのパワーがありながら、なんでこんなフォーク付けたんやろ？？？
これがカワサキらしさか。
倒立は無理としても中身だけでも220Ｒのフォークに改造しようかな。
追伸：僕のインプレもまんざらではなかったのでそれがちょっとうれしいかな。
天気が悪かったりとか、用事があったりとかで一ヶ月以上ぶりの林道です。
そして今日の愛車は林道初走行のKDX220
ウ～ン やっぱりKDXは林道でもパワーがすごい！（中低速は感動物）DT200よりいとも簡単に後ろを滑らせる事ができます。（タイヤはもとからついていた10年ぐらい経過したグリップしないタイヤだからよけいです）
ラフなアクセルワークをすると思いっきりカウンターを当てる事になるぐらいです。
ただ、パワーは必要十分過ぎるほどあるのですが、足回りが・・・・特にフロントがいまいち！
DTに比べ剛性が低くよれる・・・・正立の宿命か・・・
ガレ場での走破性もパワーについてきてない。フォークオイルも交換してないからそれが原因かもしれないが・・・
とりあえずオイル交換して、セッティング出します。
それと、ポジション：ハンドリングはDTよりいい。
あぁ～倒立フォークつけたいな～
ほんならこのバイク完璧やのに。。。。。
夜明け氏＆UK氏に連れられ
奈良にジャンプしに行きました。
日帰りで行ける世界遺産や国宝！
人も少なめだったので、ゆっくり見る事ができました。
で シメは、いつものやつです。。。
昼間の紅葉も良いですが
夜のライトアップされた紅葉も良いもんです。
あんかけスパ！
麺はコシのある太麺と
スパイシーなあんかけソースが
麺とよく絡まって
とっても美味しいです。
休憩
なぜか…
コレに乗ってて
違和感ないのは
美川憲一か
小林幸子か。。。
ビール〜！
シーは幸せよ〜♪
