B.B.King と言っても今回は大好きな
ではありません。(オフィシャルWEBサイトから)
80歳を過ぎても変わらぬパワー
初めて聞いたのは、30年ほど前だったような
シーズン前半 S社 XTRのBB(チャリのクランクボトムブラケット)が固着し回転し亡くなり
CHRIS KING 社のBB
を使ってました。
で、外した元のBBは
バラしてみると
クランクのシャフト径が、なぜかベアリング標準規格の Φ25 ではなく、規格外のΦ24
多分、S社では粗悪品を入れられるのを嫌ってチョットした細工をしたのでしょう
純正でも... まぁそれは、置いて
海外では他社製のベアリングで24が在るのを知っていたのですが
それだけをワザワザ取り寄せるのもなぁ と思ってそのままに
とあるキッカケでヒントをもらい、意外と近くで手に入る事に気が付き
やってみたら
ポーアイ練習用のチャリで試して見ます。
注.
XTRのBBではゴムシ-ルまで使えるのが分かっています。
他グレードのBBは少し加工形状が違い
ベアリングは同じのを使えそうですが
シールはもう少し探してみます。
11月に成ってしまった。
blogの更新サボってますが
元気にしてます。
フェリー会社から、電話があり
”機関故障の為、23日六甲発の便は欠航に成ります。”
ひょえ~っ!
何で今頃
と、言う事で大阪南港発の寄港便へ
振り替えに成ってしまいました。
まぁ、ノンビリ行きます。
ただのあほおやじです! read more
on あっ